1950 DKW, primul automobil de dupa razboi
In august 1950 a fost fabricat la Auto Union primul automobil de dupa razboi. Era vorba de modelul DKW Meisterklasse F 89 P ca limuzina si Karmann Cabriolet cu patru locuri. Deoarece la Ingolstadt nu existau suficiente capacitati de productie pentru fabricatie, Auto Union a preluat terenul firmei Rheinmetall-Borsig AG din Düsseldorf. Acolo s-au construit DKW-uri pana la sfarsitul anului 1961.
20.02.2010
54.2KB
buna..am un audi 80 1.8s cutie manuala...si a vrea sa ii schimb uleiul in cutie si nu prea stiu ce fel de ulei ar fi mai bun,si cati litrii intra.multumesc
23.01.2011
49.1KB
1910 Audi type A
20.02.2010
61.7KB
Modelul decapotabil cu doua locuri de la standul NSU a fost senzatia targului IAA din Frankfurt 1963. Numele sau: Wankel Spider. In spatele micului automobil cu doua locuri era montat un motor cu piston rotativ monodisc. De la inceputul anilor 50 NSU a lucrat impreuna cu Felix Wankel la realizarea unui nou concept de motor: etansarea amestecului carburant-aer cu un rotor care se invarte in locul unui piston cu miscare alternanta (motor cu pistoane rotative).
20.02.2010
33.5KB
Recent mi-am luat un A4 B5 din 1995, motorizare 1.8T;
pastrez si B4 in familie, dar o sa umble si tatal meu cu ea
A4 e superior la putere, stabilitate si confort, in schimb 80 ramane o masina... pur si simplu "de fier", mult mai ieftin de intretinut si mult mai rezistenta
26.10.2010
50.3KB
Cu mutarea firmei lui August Horch din Reichenbach la Zwickau, uzinele „August Horch & Cie” sunt transformate într-o societate pe acţiuni. Horch, de acuma numai fiind singurul şef al firmei, doar Directorul tehnic (orientat tehnic şi nu pentru profit), intră tot mai mult în conflict cu Directorul de achiziţionare. Acest conflict escaladează şi în data de 21 iunie 1909 el părăseşte firma înfiinţată de el însuşi. După nici o luna, cu ajutorul unor prieteni şi investitori, mai exact în ziua de 16 iulie 1909 August Horch înfiinţează în Zwickau firma „August Horch Automobilwerke GmbH”; şi deacuma începe istoria mărcii automobilului Audi.
20.02.2010
69.8KB
Salutare tutror nu am mai scris de mult pe aici masina a suferit multe modificari insa nu la partea exterioara. I-am montat folii fata spate la un service profesional, i-am pus o toba sport, inchidere centralizata cu cheie tip briceag, tub de bass de 300 watisi niste paravanturi. Atasez si cateva poze. :hi:
08.04.2012
33KB
1960 Audi F 103
20.02.2010
10KB
una de la munte
21.06.2012
52.5KB
dupa multe priviri aruncate pe fotografiile cu audi de pe aici m-am gandit sa-mi prezint si eu tanculetul... :hi:
este vorba de un audi 80 cumparat de mine anul trecut ca masina de tranzit si am ajuns saimi placa asa de mult incat o voi tine... :D
este un audi 80 GT omologat de catre vechiul proprietar cu un motor 1.6D care spre surprinderea mea a pornit de fiecare data cand am avut nevoie de ea in iarna :rotfl:
12.09.2012
46.6KB
Dezmembrez audi 100, vand orice piesa.
Gabi, brasov 0746 46 9002
28.07.2010
37.4KB
inlocuit bord la 80 din 1983 TD 1.9 aaz( motor de la un passat din 92) si inca una de la tara...
