...:::Classic Audi:::...
Forum dedicat pasionatilor de masini Clasice Audi.
Nou pe simpatie:
Ioana24 din Bucuresti
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
27 - 43 ani
...:::Classic Audi:::...ReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
...:::Classic Audi:::... / Diesel - discutii generale despre motoare diesel / 1.6 Diesel/TurboDiesel Discutii Pagini: 1 Moderat de CLM, Ovy
#1
Bogdan.IS
Stage 1Classic Audi
Postari: 15
Pe langa avantajul consumului la 1.6 Diesel seria JK , este si dezavantajul lipsei de putere . Consumul din cartea masinii este de 4.2-90 kmh 4-5-120  , si oras 6 , si le dau dreptate ca astea sunt numerele .
Motorul dezvola 40KW , 54 cp , si sunt ffff putini la naiba , daca masina e incarcata si urci un deal , te rogi de ea sau la fel in depasiri .


 
   
#2
Ionut.Admin
Administrator
Din: Bucharest
Postari: 232
Asta-e bogdan nu poti avea consum mic si multi caii putere ce motor ziceai ca ai 1.6 turbo diesel sau e simplu fara turbo? ceva ce ar putea se te ajute si spun din propria experianta un filtru sport si osa se vada diferenta
Eu am ca tine 1.6 TD sincer nu mise pare prea puturoasa am atins cu ea viteza de 145km/h si mai era pana ajunge-am cu pedala la podea.


_______________________________________
Audi 90 b2 1.600(cmc) Turbo Diesel 51 kw 70 CP
Audi A4 B7 2.5 V6 TDI 180 Cp
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
Suport Online YM Classic_Audi
www.facebook.com/ClassicAudi.Romania

 
   
#3
Bogdan.IS
Stage 1Classic Audi
Postari: 15
Eu am 1.6 Diesel simplu  , in acte are trecut 155 kmh v maxima , la ultimul drum in afara orasului cu masina incarcata a atins 140 kmh cu pedala la fund . Sper ca dupa ce-i schimb toate consumabilele si uleiu sa-si revina . Chiar as putea incerca si un filtru sport (de aer , nu ? )

 
   
#4
Ionut.Admin
Administrator
Din: Bucharest
Postari: 232
Da un filtru aer sport si iti recomand daca nu lai schimbat  filtru de motorina de mult timp schimbal cu timpul in el de se depun impuritati apa etc. iti mai recomand la un plin de motorina baga niste adetiv pentru curatireae pompa injectoare etc. eu iti spun din propria experienta acuma nu trebuie neaparat sa faci ce ti-am spus eu iti urez bafta 

_______________________________________
Audi 90 b2 1.600(cmc) Turbo Diesel 51 kw 70 CP
Audi A4 B7 2.5 V6 TDI 180 Cp
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
Suport Online YM Classic_Audi
www.facebook.com/ClassicAudi.Romania

 
   
#5
Bogdan.IS
Stage 1Classic Audi
Postari: 15
Nu trebuie ... dar mai mult ca sigur am sa fac , pentru ca masina a stat locului vreo 2 ani , si nici nu vreau sa ma gandesc in ce stare sunt toate piesele de pe masina , plus ca tot timpul am pus motorina din canistra si alte minuni .

 
   
#6
radlbk
Nou pe Classic Audi
Din: oradea
Postari: 2
Salutare, am si eu un audi 80 1.6D JK din 85' si sunt foarte multumit de el, daca pun un filtru sport, consumul creste mult sau nesemnificativ. Si as fii interesat de niste stopuri semnalizari, findca asa greu gasesc aceste piese aici in oradea.....
  Multumesc.


_______________________________________
radu

 
   
#7
geo01234
Nou pe Classic Audi
Postari: 6
salut baieti , am si eu  un audi 200 cu motor de 1,6 fara turbo , si sant fff multumit de el , doar ca e cam galagios , si am umblat pe la pompa si acum da cu ceva fum negru cand se tureaza

 
   
#8
Ionut.Admin
Administrator
Din: Bucharest
Postari: 232
salut,si bine ai venit in clubul classic audi.
sfaptul meu este dute la un pompagiu de meserie si iti va regla pompa si ingecti,chiestia cu fumul negru poate fi din mai multe cauze cum ar fi, frun injector infundat si nu mai pulverizeaza la parametri normali,sau pompa de injectie nu este reglata cum trebuie ,daca o duci la un pompagiu de meserie o va regla asa cum trebuie,multa bafta incontinoare cu masina.
pss asteptam sa ne prezinti si noua masina ta.


_______________________________________
Audi 90 b2 1.600(cmc) Turbo Diesel 51 kw 70 CP
Audi A4 B7 2.5 V6 TDI 180 Cp
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
Suport Online YM Classic_Audi
www.facebook.com/ClassicAudi.Romania

 
   
#9
Tibotib
Stage 2Classic Audi
Din: Undeva in Moldova
Postari: 27

geo01234 a scris:

si am umblat pe la pompa si acum da cu ceva fum negru cand se tureaza



E clar ca ai umblat la avans,iar acum are debitul de motorina marit!
Mergi la un pompagiu,dar sa-ti regleze pompa si injectoarele pe banc,nu dupa ureche!
Bafta!


_______________________________________
250 D,83 Kw.!

 
   
#10
yolasfinx
Stage 3Classic Audi
Din: Tulcea
Postari: 33
mie imi scotea fum muult si nu avea putere mashina dinc auza filtrului de motorina

dupa ce l-am schimbat e ca noua.. sper pe viitor sa-i pun filtru de aer sport


_______________________________________
Audi 80 B2 2.2 cmc 136 Cp Quattro
Audi 80 B3 1.6td 70cp

 
   
#11
yolasfinx
Stage 3Classic Audi
Din: Tulcea
Postari: 33
am motot 1,6TD 51kw  tip CY  audi 80 B3 1990

ce baterie imi recomandati?

acum am un rombat 70A cu 640 sau 620 nu mai stiu.. si alternator bosh de 65A


ce parere aveti?


_______________________________________
Audi 80 B2 2.2 cmc 136 Cp Quattro
Audi 80 B3 1.6td 70cp

 
   
#12
denissnick91
Nou pe Classic Audi
Postari: 1
salut!
Am si eu un audi 80cc cu motor de 1.6 D simplu, si nu porneste la rece deloc...imi puteti spune care ar putea fi cauza?


 
   
#13
Ionut.Admin
Administrator
Din: Bucharest
Postari: 232

denissnick91 a scris:

salut!
Am si eu un audi 80cc cu motor de 1.6 D simplu, si nu porneste la rece deloc...imi puteti spune care ar putea fi cauza?

Una sau mai multe dintre Bujiile incandescente s-ar putea sa fie arse,da le jos si verificale pe fiecare inparte.
Bafta


_______________________________________
Audi 90 b2 1.600(cmc) Turbo Diesel 51 kw 70 CP
Audi A4 B7 2.5 V6 TDI 180 Cp
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
Suport Online YM Classic_Audi
www.facebook.com/ClassicAudi.Romania

 
   
#14
patrik
Pe lista neagra
Postari: 25
Buna tuturor,nu stiu daca e chiar asa cum zic unii ca daca ai masina plina si urci nu trage.De ex eu am urcat retezatul cu masina plina + bagaje si a fost ok.Da consum 7 poate dar urc bine nu ca melcul asa ca traiasca 1.6 td si D 

 
   
#15
patrik
Pe lista neagra
Postari: 25

denissnick91 a scris:

salut!
Am si eu un audi 80cc cu motor de 1.6 D simplu, si nu porneste la rece deloc...imi puteti spune care ar putea fi cauza?


Se alimenteaza?Daca nu e de la bujie poate sa fie de la electromotor.Iti intoarce bine?Aceasi problema o am si eu si la mine e de la electromotor....


 
   
#16
Tibotib
Stage 2Classic Audi
Din: Undeva in Moldova
Postari: 27

denissnick91 a scris:

salut!
Am si eu un audi 80cc cu motor de 1.6 D simplu, si nu porneste la rece deloc...imi puteti spune care ar putea fi cauza?


Da mai multe detalii despre cum se comporta cand nu porneste,pentru ca pot fi mai multe cauze!
Bujii arse,distributie care mai trebuie reglata,electromotor,etc.!


_______________________________________
250 D,83 Kw.!

 
   
#17
Tibotib
Stage 2Classic Audi
Din: Undeva in Moldova
Postari: 27

yolasfinx a scris:

ce baterie imi recomandati?

acum am un rombat 70A cu 640 sau 620 nu mai stiu..

ce parere aveti?



Este suficient de buna cea pe care o ai!


_______________________________________
250 D,83 Kw.!

 
   
#18
yolasfinx
Stage 3Classic Audi
Din: Tulcea
Postari: 33
salutare!

nu-mi incarca bateria cum trebe alternatorul

inainte sa pornesc, baetria descarcata 12,5v arata, dau cheie bujiile 11 si ceva, pornesc 10 si ceva, apoi ajunge la 12,4 si creste greu spre 13, asta e al 3-lea releu care il schimb, stiuc a mashina in relanti trebe sa aiba intre 14 si 14, 4 cu toti consumatorii
aveti ceva informatiic are ar putea veni in ajutor??? 


_______________________________________
Audi 80 B2 2.2 cmc 136 Cp Quattro
Audi 80 B3 1.6td 70cp

 
   
#19
Tibotib
Stage 2Classic Audi
Din: Undeva in Moldova
Postari: 27
In primul rand,incearca o alta baterie,s-ar putea ca a ta sa nu retina curent si se descarca peste noapte!
Apoi,verifica si celelalte piese responsabile cu incarcarea bateriei...alternatorul,cablurile,masa masinii,instalatia electrica de la contact,etc.
Poate ai un consumator care papa curentul,poate alternatorul are rotorul sau statorul uzate,platoul cu carbuni sau chiar contactele imperfecte duc la pierderi de curent!
Bafta!


_______________________________________
250 D,83 Kw.!

 
   
#20
patrik
Pe lista neagra
Postari: 25
Oricum tie iti incarca bateria si cu 13 si cv pt ca in turatie el incarca si nu ai tu asa multi consumatori incat sa nu faci fata.


Am si eu o intrebare!Din cauza pompei de injectii poate motorul sa faca zgomot mai mare?


 
   
#21
geo01234
Nou pe Classic Audi
Postari: 6
sal , binenteles ca pompa face zgomot daca nu e reglata , sau daca e uzata

 
   
#22
Tibotib
Stage 2Classic Audi
Din: Undeva in Moldova
Postari: 27
Nu pompa face zgomot ci avansul,daca nu este reglat cum trebuie!
Un zgomot metalic,mai accentuat la relanti si la turatii mici!


_______________________________________
250 D,83 Kw.!

 
   
#23
yolasfinx
Stage 3Classic Audi
Din: Tulcea
Postari: 33
pai.. si daca e vansul dereglat, ce poate cauza.. consum mai mare? mai puturoasa mashina? unde se poate regla avansul????

_______________________________________
Audi 80 B2 2.2 cmc 136 Cp Quattro
Audi 80 B3 1.6td 70cp

 
   
#24
patrik
Pe lista neagra
Postari: 25
Yolasfinx tu ai audi 80 cc?modelul din 86?

 
   
#25
n3bun_el
Nou pe Classic Audi
Postari: 4

Ionut.Admin a scris:


denissnick91 a scris:

salut!
Am si eu un audi 80cc cu motor de 1.6 D simplu, si nu porneste la rece deloc...imi puteti spune care ar putea fi cauza?

Una sau mai multe dintre Bujiile incandescente s-ar putea sa fie arse,da le jos si verificale pe fiecare inparte.
Bafta


verificale pe masina mai bine intai ca e cam sexy daca vrei sa te apuci sa dai dai singur jos


 
   
Pagini: 1  
Mergi la